一直都很难想象现在这种赛车传记电影还能获得这么高的评分，但看完后，觉得这是一件再正常不过的事情，因为片中所传达的那种纯粹的热爱让人真的无比向往。恩佐法拉利先生能在签合同时展现出无比多的心眼，几乎是把对意大利人的刻板映像展现的淋漓尽致，通过潜在购买者拉高自己公司的价格，在达成协议后，翻脸比翻书还快，还对其开启无情的嘴炮嘲讽。但对于赛车又又无比纯碎的热爱，可以通宵在场边看完勒芒，甚至是亲力亲为地投入车队的管理中，虽然我很怀疑最后向男主
作为一部传记电影，《极速车王》给肯麦尔斯的勒芒憋屈一战做了一个很好的交代。
蝙蝠侠这次化身车王迈尔斯，开着最好的蝙蝠车，身边有最懂车的罗宾“谢尔比”做助手，本来拿下勒芒赛众望所归。
可惜他却碰上了福特二世和他手下那群只懂谄媚的官僚，硬生生被设计得失去了到手的冠军。
迈尔斯和谢尔比设计和改进GT40的过程，以及勒芒赛的比赛经过都展现得非常精彩，把两个真正热爱赛车的人为了更快速度不懈努力的奋斗过程进行了很好的还原。
同时
可能对谢尔比来说，这辈子最后悔的事就是传达让迈尔斯减速的指令。
不可否认，布鲁斯·迈凯轮也的确很强，久负盛名，但很多人都不知道迈凯伦现实其实也是死于赛车测试（1970/6/2），但公平竞争中，肮脏的政治很恶心（其实现实有点出入）。希望这部好电影能让更多人知道肯·迈尔斯，他和谢尔比的贡献深渊得影响了赛车届乃至整个汽车行业。
福特也在2016年重回勒芒正逢自己夺冠50周年拿下GTPro冠军。
https://b23.tv/av77438099（福特重返勒芒50周年夺冠纪录片）
而法拉利重新夺得勒芒冠军其实是2012/14/19
这部讲述Ford汽车和法拉利在24小时勒芒拉力赛争斗的故事，如果是车迷或者伪车迷的，至少在Amazon Prime上的汽车系列节目Grand Tour的第一季第六集最后二十分钟后已经耳熟能详，然而本片却足足有两个半小时之久。
开场的一个小时，影片深入细致的介绍了两位主角（分别由马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔扮演）在主线故事发生前的生活和关系，还颇花了笔墨描写当时Ford汽车公司的文化以及与法拉利创始人Enzo Ferrari的冲突
世上还有什么事情是比和自己志同道合经历相似互相赏识的朋友一起工作更幸福的?见面见得比老婆多，记得哥俩在迈尔斯家门口打起架来，镜头给到脸色一变的妻子，本以为要夺门而出劝和，镜头再转回去时已经拿起小板凳看起过家家。喜欢你就是和你干完架都记得上次干架的时间地点和你气急败坏使出捏奶头的坏招。
整场电影卡尔比对迈尔斯的信任已经成为为一种宠爱，你回头扔我扳手，夺冠了我装回去裱窗口。当好事儿来到家门口，不忘兄弟我有你也有，赛车我来设计你来开，钱挣了人也嗨。也许
看完这部电影，让我想起了最近在B站看的一部纪录片《小小少年》，那些小孩子中有喜欢跳舞的，有喜欢虫子的，有喜欢机器人的，有喜欢摩托车竞技的.....
虽然很多时候，在梦想和现实之间有着巨大的鸿沟，但是任何困难都阻挠不了他们对自己喜欢的事物的热爱。在他们身上，我看到了专注，看到了梦想闪闪发光的样子，
无疑，他们是幸运的。
人类因为梦想而伟大，那些拥有梦想并且愿意为止付诸一生的人，是纯粹的人，是没有掺杂各种人类私心和肮脏龌蹉思想的人，他们非常的可爱，他们心中有火
《极速车王》不止赛车那么简单
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