不多说，这是我今年看过最具批判的电影，虽然画质粗糙，但他不能等同与大制作，但《午夜出租车》——做为社会底层的的哥纵然“做鬼”也要为了谋生而奔波，与其说是宣扬爱，不如说是生也过劳，死也过劳 。想想看，我们这些微不足道的草民，谁不是那个“鬼的哥”呢。一个成功的黑色反讽。
希望中国电影更多一些社会责任。

如果有负分我想可以打出负分！极度浪费时间、人力、物力的一部历史最烂片！无论从哪个角度讲都是史上最烂片儿！
我不小心撞见了！原来导演自己早就给也给自己评价了：“一帮毫无创作诚意、毫无职业道德、毫无对“电影”和“电影观众”表现出哪怕最低限度尊重的“电影投机商人”，对观众和电影本身极尽亵渎和侮辱之能事的，对善良的观众进行地极其廉价而狂妄的、明目张胆且大张旗鼓地公然诈骗行为！作为观众，我出离愤怒！作为电影从业者，我感到莫大耻辱！”
张江南你赔得起大家的时间吗？
还有个疑问：审片的人怎么让这个片儿进电影院的？？？

长期以来中国内地的恐怖片就很尴尬。老是拿幻觉、心理来糊弄观众，这次《午夜出租车》竟然出现了鬼。虽说影片不是很成熟，也有很多缺陷，但是，但是也是一种进步。中国的类型片概念其实是很薄弱的，只有武侠片和喜剧篇还算成规模，基于民族心理以及中国人“性本善”这种根深蒂固的观念，想要拍出像日韩那样的恐怖片还是有一定的障碍的，这种障碍不是技术、不是讲故事的能力，而是这种我们所不具备的原罪观念，我讲的是中庸、和谐，即使有像《聊斋志异》的鬼狐，也是含冤或是楚楚可怜的女性，鲜少有真正害人的鬼，他们不过是在情与爱上的纠结。现在中国导演也开始学着拍恐怖片了面对这种先天的弱势，中国导演要付出的可能更多。

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2010-6-16 8:51:30
事情起因：在上海一论坛，春秋院线吕建民先生谈到现今的青年导演：“我们跟年轻导演合作碰到两个非常痛苦的问题。第一个感觉他们没有把电影作为一个团队的创造，非常的自我，他没有想到这个剧组是几十号人组成的，经常会碰到青年导演不知道跑到哪里去了，经常找不到感觉了。第二个是诚意问题，很多年轻人想进入导演这个行业，到底是热爱电影，还是觉得做电影可以达到其他的目的，我是质疑这一点。所以我倒是觉得从今以后，我再也不跟青年导演合作了。”

事情另一方青年导演回应
张江南（午夜出租车导演）

春秋院线吕建民先生：上部片的片酬尾期到现在一年了，你说审查通过给，然后拖到上映，后来是等春节后票房结算了给，最后是干脆不给，还要反咬一口，说青年导演不靠谱之类，是何德行？你拍10多部片，多数血本无归，赢得“春秋出品 必属烂片”美名。仅《午夜出租车》盈利，让你咸鱼翻身，你说我不靠谱？

吕建民同学，你片子从开机到上映，宣传里始终不提我的导演编剧名，等上映被骂

看完整部片子，有种上当受骗的感觉，这真的是部悬疑恐怖片？哪里悬疑？又哪里恐怖？虽然我向来对恐怖片是免疫的，但是也不能这样糊弄人啊！这部片子，怎一个烂字了得！在电影院看到了宣传海报，倒有几分恐怖的意味，可是电影完全与恐怖无关，连小小的吓一跳都没有，失望啊。故事情节七拼八凑，把几个故事往一起生拉硬拽，是怕拍不够一部电影的长度么？不知道为什么让陈小春来演出租车司机，一点都不像，还很拽的样子，仿佛他开出租不是为了赚钱生活，而是这样能够有辆车开。居然还可以在片子里大言不惭地说，我就是喜欢开出租车，就想当出租车司机。他只是想有辆车开罢了，但这么租车法也不便宜呢。
本来网上流传的那个出租车司机用自己的血做汽油，晚上继续开车赚钱的故事还挺感人的，可怎么移植到电影里就这么苍白无力呢？电影实在没什么可说的了，实在有够烂，让我很吃惊，也后悔花费90分钟的宝贵时间。
我搭午夜出租车的次数也不算太少，大多数都是因为加班，极少数是出去玩得太晚。开夜班的师傅真的挺辛苦的，他们的生物钟简直就是美国时间了

午夜出租车：2009推荐，【1.10】“谁！坐郭敬明的车，不给钱啊！！！ ”
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