浑浑噩噩的矿场工人苏里南遭遇不断。他好像有心，又好像无心，打从影片一开始，他的厄运就开始了：正在工作的矿场（大概是褐煤矿山）突然垮掉，与他关系不错的矿场伙伴走投无路，自杀前把自己喜爱的凯迪拉克敞篷豪华车送给了迷迷糊糊的苏里南，然后一枪崩了自己。
苏里南并没有帮着自杀的好友料理后事，而是认真地驾驶着这部豪华车，带着简陋的行李，揣着几年来所赚的所有血汗钱（八千马克，也不算多大的数字），向大城市开进。他是个老土，不会鼓捣这部豪车，放不下来车篷，寒冷的北欧环境里，只能裹着围巾

69分鐘可以做些什麽？看一本書？打一場遊戲？換一個伴侶還是說來個180度的人生? 對於芬蘭導演阿基來説，69-90分鐘是他煙癮還沒發作的時間，過了90分鐘，那種癮我想應該不用形容吧。而他，把電影當作吸煙的前戯。這位外貌和身形都有點法斯賓德的男人用他永遠的60分鐘左右的電影成爲芬蘭最有影響力的導演，也同時是奧斯卡外語片的常客。
《升空號》播放完之後，我很有衝動想了解他。得知他其他作品的長度竟然都是在90分鐘以内。對於電影我有不同的偏愛，我喜歡那些畫面優美並且呈現詩意感覺的片子，就好像安哲或者塔可夫斯基的影片，不管時間有多久，節奏多慢，都能讓我非常享受，因爲我知道他們的鏡頭真的能夠跟我對話的。我也喜歡那些節奏明快，劇情鮮明的片子。最忍受不了就是那些特意拉長時間而導致我昏昏入睡的電影。當然，個人問題個人分析哦。而阿基的片子這種時間段我想我是最喜歡的，同樣，也會非常考導演的整體技巧。要想把一個故事表達清楚並且要得到成功的機率，首先我認爲，人物的性格構造一定要明確

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